近年来，多地积极推进车联网先导区、智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点等建设工作，C-V2X路侧基础设施部署范围逐步扩大，车端网联协同应用不断成熟，近日工信部等五部门联合发布智能网联汽车“车路云一体化”试点城市名单，旨在推进协同式功能场景规模化应用。为支持开展系统级实车验证，IMT-2020(5G)推进组C-V2X工作组将持续联合相关单位，开展2024 C-V2X“四跨”先导应用实践系列活动，现已开启活动报名，欢迎相关单位积极报名参与。具体信息如下：
2024年10月14-29日（上海）
2024年11月10日-20日（南京）
上海活动地点：
上海市嘉定区安亭镇京沪高速(G2)、深海高速（G15）和绕城高速（G1503）合围区域
南京活动地点：
南京市江宁开发区正方西路-滨湖东路-银杏湖大道-科技大道合围区域
❊详细线路可联系下方活动联系人
上海市嘉定区、南京市江宁区已分别建成连点成片的智能化路侧基础设施，实现路段全域红绿灯信息推送，同时具备通过路侧感知设施实时识别行人、非机动车等弱势交通参与者能力，支撑实现协同预警、协同驾驶辅助等功能。
本次系列活动将依托上海市嘉定区、南京市江宁区已建成的路侧基础设施，为活动参与者提供路侧信息准确齐全、区域级连续覆盖的路端验证环境，搭建多企业参与、共商共议的试验田，支撑企业实现协同预警、协同辅助驾驶等功能，推动量产功能规模化落地及前瞻创新功能实车验证。（详细测试方案见附件，点击文末链接获取）
于胜波
yushengbo@caict.ac.cn
为支持活动顺利开展，中国信通院依托工业和信息化部车联网技术创新和测试评价重点实验室，将在2024年测试活动期间，为活动参与企业提供测试公共服务，具体包括C-V2X互联互通和一致性测试、射频一致性测试、C-V2X大规模实验室测试，名额有限，欢迎企业积极报名。
支持对C-V2X各层通信标准进行符合性测试，验证C-V2X通信设备（如OBU、RSU）是否满足相关技术标准，保障不同品牌型号设备实现全面互联互通。测试依据标准：
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YD/T 3707-2020 《基于LTE的车联网无线通信技术网络层技术要求》
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YD/T 3708-2020 《基于LTE的车联网无线通信技术网络层测试方法》
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YD/T 3709-2020 《基于LTE的车联网无线通信技术消息层技术要求》
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YD/T 3710-2020 《基于LTE的车联网无线通信技术消息层测试方法》
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YD/T 3957-2021 《基于LTE的车联网无线通信技术 安全证书管理系统技术要求》
支持对C-V2X物理层通信标准进行符合性测试，验证C-V2X通信设备（如OBU、RSU）满足相关技术标准，验证不同品牌型号设备发射机、接收机能力。测试依据如下标准：
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3GPP TS 36.521-1 《无线电收发一致性测试》
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3GPP TS 36.508 《用户设备的通用测试环境一致性测试》
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3GPP TS 36.101-1 《终端设备的收发一致性测试》
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YDT 3848-2021 《基于LTE的车联网无线通信技术 支持直连通信的车载终端设备测试方法》
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《基于LTE的车联网无线通信技术 支持直连通信的路侧终端设备测试方法》
C-V2X设备射频协议一致性测试内容
通过实验室测试系统模拟大量C-V2X通信设备（200台）工作的背景环境，支持对C-V2X车载单元的通信性能进行测试，性能测试指标共8项，包括信道忙率、空口时延、端到端时延、发包间隔、收包间隔、丢包率、签名时延、验签时延，支持检验C-V2X车载单元在拥塞环境下的通信性能。
“四跨”活动必备测试——C-V2X设备互联互通和一致性测试：此前已完成该项测试的企业，无需再进行测试。
可选测试——C-V2X设备射频协议一致性测试：名额有限，根据报名预约情况调整时间。
可选测试——C-V2X实验室大规模通信性能测试：名额紧张，先到先得，将为前10家报名企业提供测试服务。
李伯雄
liboxiong@caict.ac.cn
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